울산 트램 1호선 정거장 15곳 정리 | 2029년 개통 예정 노선도

울산 트램 1호선 정거장 완벽 정리! 태화강역에서 신복교차로까지 15개 정거장 위치, 수소트램 개통 일정, 소요시간, 요금 정보를 한눈에 확인하세요. 2029년 개통 예정인 세계 최초 수소무가선트램의 모든 것을 알려드립니다.

울산 트램 1호선 노선 및 정거장 정보

울산 도시철도 1호선은 태화강역을 출발하여 삼산로, 문수로, 대학로를 거쳐 신복교차로까지 운행됩니다. 총 15개 정거장이 설치되며, 모두 지상역으로 계획되어 있습니다. 주요 경유지는 다음과 같습니다.

  • 태화강역: 동해선 광역전철과 환승이 가능한 핵심 정거장으로, 차량기지도 이곳에 조성됩니다. 예상 하루 승하차 인원은 약 1만2,197명으로 가장 많은 이용객이 집중될 전망입니다.
  • 공업탑로터리: 문수로, 삼산로, 봉월로, 두왕로, 수암로 5개 도로가 합류하는 주요 교통 요충지입니다.
  • 문수경기장: 울산의 대표 스포츠 시설 인근을 통과합니다.
  • 삼산로 상업지구: 울산터미널과 백화점이 위치한 울산 최대 번화가를 지나며, 역세권 효과가 가장 클 것으로 예상됩니다.
  • 울산대학교: 학생 및 교직원의 주요 통학·통근 노선이 될 것입니다.
  • 신복교차로: 1호선의 종착역으로 계획되어 있습니다.

세계 최초 수소무가선트램의 특징

울산 트램은 전국 최초 수소시범도시인 울산의 특성을 살려 친환경 수소무가선트램으로 건설됩니다. 기존 전차선(가공선)이 필요 없이 수소연료전지를 이용해 운행하는 첨단 노면전차로, 수소와 산소의 반응으로 물만 배출되어 배기가스가 전혀 없는 친환경 교통수단입니다.

차량 사양은 35m 길이의 열차 9대가 투입되며, 배차간격은 10~15분으로 계획되어 있습니다. 편도 소요시간은 약 27~28분으로, 기존 버스 통행시간 40분 대비 12분을 단축(약 30% 단축)할 수 있습니다.


울산 트램 1호선 개통 일정 및 사업 진행 현황

울산 도시철도 1호선 건설사업은 다음과 같은 일정으로 진행됩니다.

  • 2023년 8월: 기획재정부 타당성재조사 통과
  • 2025년 2월: 국토부 기본계획 승인
  • 2026년 7월: 착공 예정
  • 2029년 상반기: 개통 목표

2025년 11월부터 태화강역 인근 차량사업소 건설이 먼저 시작될 예정이었으나, 건설사업자 입찰이 두 차례 유찰되면서 착공이 2026년으로 조정되었습니다. 현재 한신공영이 사업자로 선정되어 본격적인 건설 준비에 착수했습니다.


정거장 위치 선정 및 주민 의견 수렴

15개 정거장의 구체적인 위치는 울산시 내부 검토를 거쳐 주민 공청회를 통해 최종 결정됩니다. 2024년 4~5월경 주민 공청회가 개최되었으며, 정거장 설치 위치와 기존 버스정류장 23곳의 위치 조정도 함께 논의되었습니다.

환승계획도 중요한 검토 사항입니다. 동해선 태화강역과의 환승 동선을 최소화하고, 향후 울산트램 2호선 및 울산-양산-부산 광역철도와의 환승을 고려한 정거장 배치가 수립되고 있습니다.


울산 트램 이용 시 예상 혜택

울산 트램 1호선이 개통되면 다음과 같은 혜택을 기대할 수 있습니다.

  1. 빠른 이동시간: 버스 대비 30% 단축된 소요시간으로 빠른 이동이 가능합니다.
  2. 정시성 확보: 전용 궤도를 이용하므로 도로 정체와 무관하게 정시 운행이 가능합니다.
  3. 광역교통 연계: 동해선 광역전철(연간 이용객 250만명)과 환승하여 부산, 경주 등 인근 지역으로 편리하게 이동할 수 있습니다.
  4. 역세권 개발: 삼산로 등 주요 정거장 인근은 상권 활성화와 부동산 가치 상승이 예상됩니다.
  5. 친환경 교통: 배기가스 없는 수소트램으로 깨끗한 대기환경을 조성합니다.

하루 예상 이용객은 약 4만8천명으로 추산되며, 울산시의 대중교통 체계가 혁신적으로 변화할 전망입니다.


울산 트램 2호선 및 향후 확장 계획

울산시는 동서축의 1호선과 함께 남북축의 2호선도 추진하고 있습니다. 2호선은 북울산역에서 야음사거리까지 13.55km 구간에 14개 정거장을 설치할 계획이며, 2025년 예비타당성조사 대상에 선정되었습니다.

1호선과 2호선이 모두 완성되면 십자형 간선 대중교통 축이 형성되어 울산 전역의 대중교통 이용이 크게 활성화될 것입니다. 이후 3호선(효문역대왕암공원)과 4호선(신복교차로복산성당) 건설도 단계적으로 추진됩니다.


울산 트램 관련 자주 묻는 질문

Q. 울산 트램 요금은 얼마인가요? A. 구체적인 요금은 아직 확정되지 않았으며, 개통 시기가 가까워지면 공개될 예정입니다. 일반적으로 도시철도 요금 체계를 따를 것으로 예상됩니다.

Q. 교통카드 사용이 가능한가요? A. 기존 대중교통 교통카드와의 호환이 가능하도록 계획되고 있으며, 버스와의 환승 할인도 적용될 예정입니다.

Q. 도로 정체가 심해지지 않을까요? A. 트램 설치로 일부 차선이 줄어들지만, 자동차 이용자가 대중교통으로 전환되면서 전체 교통량이 감소할 것으로 예상됩니다.


울산광역시 최초의 도시철도인 울산 트램 1호선은 2029년 개통을 목표로 순항 중입니다. 세계 최초 수소무가선트램이라는 타이틀과 함께 울산의 대중교통 혁신을 이끌 핵심 인프라로 자리잡을 것입니다. 태화강역에서 신복교차로까지 15개 정거장을 연결하는 1호선은 울산 시민들의 편리한 이동과 친환경 도시 조성에 크게 기여할 전망입니다.


울산 트램 관련 유용한 정보 확인하기

울산 트램에 대한 더 자세한 정보와 최신 건설 진행 상황이 궁금하시다면 아래 링크를 확인해보세요.

[울산광역시 도시철도 공식 페이지 바로가기]

[국토교통부 울산 트램 기본계획 자료 확인하기]

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